LACKSTIFT
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Farben gefunden 1 BMW X08, C48, C5E (CHAMPAGNER QUARTZ/QUARTZ II/ALVITGRAU)

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LACKSTIFT BMW 5ER LIMOUSINE X08, C48, C5E CHAMPAGNER QUARTZ/QUARTZ II/ALVITGRAU

FIRANTO GENUINE COLOR 2in1-Reparaturstift/Kratzerentferner ist ein innovatives Produkt, das für Sie entwickelt wurde. Der 2in1-Lackstift besteht aus einer Bürste und einer Nadel. Die Bürste dient zum Ausbessern größerer Kratzer und die Nadel wird zum Abdecken kleinerer Kratzer verwendet.

Der Lackstift ist mit original BMW 5ER LIMOUSINE X08, C48, C5E CHAMPAGNER QUARTZ/QUARTZ II/ALVITGRAU deutschem Herstellerlack gefüllt, der den Werksfarben entspricht.

Die Farbe ist nicht mit Klarlack vermischt, so dass die Deckkraft einwandfrei ist.

Wir empfehlen, Klarlack auf die reparierten Stellen aufzutragen. Die klarlackierte Oberfläche wird ultraglänzend und widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse. Der Klarlack verschmilzt mit der Originalfarbe des Fahrzeugs und macht den Schaden noch weniger sichtbar.

Wenn die werkseitige Grundierung beschädigt ist oder blankes Metall sichtbar ist und insbesondere, wenn die beschädigte Stelle zu rosten begonnen hat, empfehlen wir die Verwendung von Roststopp/Primer.

LACKSTIFT

15 ml

BMW

Farbcode:

X08, C48, C5E

Bezeichnung:

CHAMPAGNER QUARTZ/QUARTZ II/ALVITGRAU

Preis:

9.99

Sie brauchen auch dazu:

Rost Umwandler

15 ml

Code:

GRN/01

Bezeichnung:

Rust Stop + Epoxy Primer

Preis:

5.99

Klarlack

15 ml

Code:

LKS/01

Bezeichnung:

Clear Coat

Preis:

7.99

FIRANTO GENUINE COLOR 2in1-Reparaturstift/Kratzerentferner ist ein innovatives Produkt, das für Sie entwickelt wurde. Der 2in1-Lackstift besteht aus einer Bürste und einer Nadel. Die Bürste dient zum Ausbessern größerer Kratzer und die Nadel wird zum Abdecken kleinerer Kratzer verwendet.

Der Lackstift ist mit original BMW 5ER LIMOUSINE X08, C48, C5E CHAMPAGNER QUARTZ/QUARTZ II/ALVITGRAU deutschem Herstellerlack gefüllt, der den Werksfarben entspricht.

Die Farbe ist nicht mit Klarlack vermischt, so dass die Deckkraft einwandfrei ist.

Wir empfehlen, Klarlack auf die reparierten Stellen aufzutragen. Die klarlackierte Oberfläche wird ultraglänzend und widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse. Der Klarlack verschmilzt mit der Originalfarbe des Fahrzeugs und macht den Schaden noch weniger sichtbar.

Wenn die werkseitige Grundierung beschädigt ist oder blankes Metall sichtbar ist und insbesondere, wenn die beschädigte Stelle zu rosten begonnen hat, empfehlen wir die Verwendung von Roststopp/Primer.